• صفحو بينر

Clutch Bearing ۽ Clutch Concentric Cylinder جي وچ ۾ فرق

Clutch Bearing ۽ Clutch Concentric Cylinder جي وچ ۾ فرق

اڄڪلهه اهو وڌيڪ عام ٿي رهيو آهي ته اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو جيڪو ٻنهي نجي ڪارن ۽ ڪمرشل وين ۽ ٽرڪن ۾ ڪلچ سنسڪرت سلنڈر طور سڃاتو وڃي ٿو.ڪلچ ڪنٽرڪ سلنڈر صرف گئر باڪس شافٽ جي چوڌاري لڳل هڪ غلام سلنڈر آهي، جيڪو روايتي ڪلچ رليز بيئرنگ ۽ ڪلچ غلام سلنڈر جي ٻنهي ڪمن کي انجام ڏئي ٿو.
هڪ ڪلچ بنيادي طور تي ڊرائيو پاور کي انجڻ کان گاڏي جي ڦيڻن تائين لمحي طور تي الڳ ڪري ٿو يا الڳ ڪري ٿو جڏهن هڪ مختلف گيئر چونڊيو ويو آهي.هي گيئر ڪوگس کي نقصان پهچائيندڙ پيسڻ کان بچائيندو آهي ۽ آسان گيئر تبديلي لاءِ مهيا ڪندو آهي.ڪلچ پڻ توهان جي گاڏي کي انجڻ کي مارڻ کان سواء روڪڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
روايتي ڪلچ جا عام حصا آهن:
● ڪلچ پريشر پليٽ يا ڪلچ ڍڪ
● ڪلچ پليٽ
● ڪلچ ڪانٽو
● ڪلچ ڪيبل يا هائيڊولڪ سسٽم ۽ ڪلچ بيئرنگ
● clutch flywheel
ڪلچ ڪنسٽرڪ سلينڈر ڪلچ پريشر پليٽ جي مطابق فوري طور تي هلندي آهي ۽ هائيڊولڪ پريشر کي ڪلچ ماسٽر سلنڈر ذريعي ڪلچ ڏانهن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي ۽ پوءِ ڪلچ ڪنسٽرڪ غلام سلنڈر.مرڪوز غلام سلنڈر استعمال ڪرڻ جو فائدو اهو آهي ته ڪلچ پيڊل کان گهٽ دٻاءُ جي ضرورت پوندي آهي، ۽ اهو پراڻي لنڪ يا ڪيبل سسٽم سان عام لباس ۽ آنسو جي ڪري گهڻي بيئرنگ سفر سان لاڳاپيل روايتي مسئلن جي امڪان کي ختم ڪري ٿو، ۽ خود ترتيب ڏيڻ وارو نظام اهو ڪلچ جي زندگي کي ڊگهو ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.
اهو سسٽم بنيادي طور تي روايتي ڪلچ بيئرنگ ۽ ڪلچ فورڪ جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو.
ھاڻي اھو سٺو عمل سمجھيو ويندو آھي ھڪڙي وقت تي ڪنٽرڪ سلينڈر کي تبديل ڪرڻ لاءِ جيئن ڪلچ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي نئين ڪلچ کي ممڪن نقصان کان بچڻ لاءِ ۽ ڪنھن غير ضروري وڌيڪ خرچ کان بچڻ لاءِ ۽ وقت کان پوءِ صرف سلنڈر کي تبديل ڪرڻ لاءِ.
هڪ مرڪوز ڪلچ غلام سلنڈر جي استعمال سان لاڳاپيل ٻيا فائدا شامل آهن:
● مجموعي وزن ۾ گهٽتائي (گهٽ اجزاء جي ڪري)
● گهڻي خدمت زندگي (گهٽ حرڪت واري حصن جي ڪري)
● ٻين بيروني اثرن کان متاثر ٿيڻ جو گهٽ خطرو
● گھٽ سار سنڀال خرچ.


پوسٽ جو وقت: فيبروري-22-2023